Kommentar
Die Autobahn kann der Bahn kein Geld wegnehmen
Auch wenn die Autobahn A1 durchgängig auf sechs Spuren ausgebaut wird, wie hier im Bild im Limmattal, hat die subventioniert Bahn nicht weniger Geld zur Verfügung für ihre Projekte. (Bild: Keystone)
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SBB-Chef Vincent Ducrot hat grosse Pläne: Er will den dreissig Kilometer langen Bahntunnel Rupperswil–Altstetten bauen, die Direktverbindung von Aarau nach Zürich, so berichtete SRF am Wochenende. Damit soll die Verbindung Bern-Zürich um zwei Minuten schneller werden und zusätzliche Kapazitäten geschaffen, damit endlich der Viertelstundentakt Platz hat.