Kommentar zum Verbrennerverbot
Wissings Festhalten an E-Fuels war richtig
Synthetische Treibstoffe («E-Fuels») werden auch zukünftig wichtig sein. Nicht nur im Motorsport, sondern auch für den Verkehr. Bild: Porsche
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Deutschland und die EU haben sich geeinigt im Streit um die Zukunft des Verbrennungsmotors: Ein komplettes Verbot, wie das die EU wollte, ist vom Tisch, und auch nach 2035 sollen in Europa weiterhin Neuwagen mit Verbrennungsmotor zugelassen werden können, sofern sie ausschliesslich mit synthetischen Treibstoffen betrieben werden.