Kommentar zum städtischen Verkehr
Städteplanerische Utopie aus dem Elfenbeinturm
Für Autos werde es einen massiven Rückbau der Strassen geben, droht ETH-Professor Kay Axhausen. Was für Zürich gilt (im Bild die Bellerivestrasse), gilt generell in den Städten. (Bild: Keystone)
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Passend zur Diskussion um die illegale Velodemo der «Critical Mass» vergangenen Freitag, stellt sich der «Tages-Anzeiger» die Frage, wie die Stadt Zürich ihre Verkehrsprobleme lösen könne. Namentlich: Die stauenden Autos, die ungenügend ausgebauten Velowege und die überfüllten Züge.
